Octopus Energy V2G-Tarif mit Ford: Alle Details
Aktualisiert: Juli 2026 · Lesezeit: ca. 6 Minuten · Konditionen verifiziert: 22. Juli 2026 (octopusenergy.de)
Auf einen Blick
Bonus-Modell
30 EUR/Monat
Jahresbonus
360 EUR
Laderabatt
18 Ct/kWh
Status
Warteliste
Grundgebühr
Kostenlos
Min. Stunden
300h/Monat
Effektiver Ladepreis
15 Ct/kWh
Kompatible Autos
Capri, Explorer
Octopus Energy und Ford bringen gemeinsam einen V2G-Tarif für den Ford Capri und Ford Explorer (alle V2G-fähigen Modelle im Überblick). Der Tarif heißt offiziell Octopus PowerDrive. Die nötige ambiCharge Home Wallbox von Ambibox kaufst du separat, kannst sie aber direkt über Octopus bestellen und installieren lassen. Der Start war für Sommer 2026 angekündigt; Stand Juli 2026 laufen die letzten Systemtests, die Warteliste ist offen.
So funktioniert der Monatsbonus + Laderabatt
Der Octopus-Tarif kombiniert zwei Vorteile: einen festen monatlichen Bonus und einen Rabatt auf den Ladestrom. Voraussetzung: Dein Auto muss mindestens 300 Stunden pro Monat an der Wallbox angeschlossen sein.
Der Monatsbonus
- Pro Monat: 30 EUR (bei mind. 300h am Netz)
- Pro Jahr: 360 EUR
- Bedingung: Mindestens 300 Stunden/Monat angeschlossen
Der Laderabatt
- Basispreis: 33 Cent/kWh
- V2G-Rabatt: -18 Cent/kWh
- Effektiver Preis: 15 Cent/kWh
Zum Vergleich: Bestandskunden zahlen im Schnitt rund 31 Cent/kWh (Stand Juli 2026). Mit dem Octopus-Tarif lädst du für ca. 15 Cent/kWh, also weniger als die Hälfte.
Die 300-Stunden-Regel
Der Monatsbonus von 30 EUR wird nur ausgezahlt, wenn dein Auto mindestens 300 Stunden im Monat an der Wallbox hängt. Das klingt nach viel, ist aber machbar:
| Szenario | Anschlusszeit | Stunden/Monat | Bonus? |
|---|---|---|---|
| Nur nachts | 22:00 – 07:00 (9h) | ~270h | Knapp daneben |
| Abend + Nacht | 18:00 – 07:00 (13h) | ~390h | Ja |
| Homeoffice | 17:00 – 08:00 + Wochenende | ~500h | Locker |
Wenn du dein Auto abends nach der Arbeit anschließt und morgens vor der Abfahrt trennst, erreichst du die 300 Stunden problemlos. Wer nur nachts anschließt (z.B. ab 22 Uhr), kommt knapp nicht ran. In diesem Fall bekommst du trotzdem den Laderabatt, nur der Fixbonus entfällt.
Realistische Ersparnis
| Posten | Konservativ | Realistisch |
|---|---|---|
| Monatsbonus | 0 EUR (unter 300h) | 360 EUR/Jahr |
| Ladeersparnis (15.000 km) | ~380 EUR/Jahr | ~380 EUR/Jahr |
| Gesamt pro Jahr | ~380 EUR | ~740 EUR |
Die Ladeersparnis basiert auf 15.000 km/Jahr, ~16 kWh/100km Verbrauch und der Differenz zwischen 31 Cent (Haushaltsstrom, Stand Juli 2026) und 15 Cent (Octopus effektiv). Berechne deine persönliche Ersparnis mit dem V2G-Rechner.
Die Wallbox: ambiCharge Home
Der Tarif funktioniert ausschließlich mit der ambiCharge Home von Ambibox, einer bidirektionalen DC-Wallbox mit CCS2-Anschluss. Du kaufst sie separat, kannst sie aber direkt über Octopus bestellen. Die Installation übernimmt Energy Metering Germany.
- Wallbox: Ambibox ambiCharge Home (über Octopus bestellbar)
- Preis: ca. 3.000 bis 4.000 EUR (11-kW- oder 22-kW-Version), Auslieferung ab Juli 2026
- Anschluss: CCS2
- Installation: ca. 500 bis 1.500 EUR zusätzlich
- Smart Meter: Falls nötig, über Octopus kostenlos bestell- und installierbar
Eine bundesweite Förderung für Einfamilienhäuser gibt es aktuell nicht (die KfW-Programme sind eingestellt). Alle Wallbox-Optionen und den aktuellen Förder-Stand findest du in unserem Wallbox-Vergleich.
Vorteile und Nachteile
Vorteile
- ✓ Wallbox, Installation und Smart Meter aus einer Hand
- ✓ Günstiger Ladestrom (15 Ct/kWh effektiv)
- ✓ Planbarer Fixbonus (30 EUR/Monat)
- ✓ Zwei kompatible Modelle (Capri + Explorer)
- ✓ Bis zu 16.000 kostenlose km pro Jahr
Nachteile
- ✗ Mindestens 300h/Monat am Netz für den Bonus
- ✗ Noch nicht buchbar (Warteliste, finale Systemtests laufen)
- ✗ Geringerer Jahresbonus als E.ON (360 vs. 720 EUR)
- ✗ Nur mit Ford-Modellen kompatibel
Was du im Kleingedruckten wissen solltest
- Mindeststunden: Die 300h/Monat werden automatisch über die Wallbox gemessen. Wenn du sie in einem Monat nicht erreichst, entfällt nur der Bonus für diesen Monat. Du musst nichts zurückzahlen.
- Wallbox-Kauf: Die ambiCharge Home kaufst du separat (über Octopus bestellbar). Die finalen Paketkonditionen veröffentlicht Octopus zum Marktstart.
- V2G-Aktivierung: Die V2G-Funktion bei Ford Capri und Explorer wird per Over-the-Air Software-Update freigeschaltet. Der Zeitpunkt ist abhängig von Fords Rollout-Plan.
- Smart Meter: Pflicht für V2G. Wird vom Netzbetreiber in der Regel kostenlos eingebaut.
- Ladesteuerung: Octopus Energy steuert, wann geladen und eingespeist wird. Du legst den Mindest-Ladestand fest.
Häufige Fragen zum Octopus V2G-Tarif
Was passiert, wenn ich die 300 Stunden pro Monat nicht erreiche?
Wenn dein Auto weniger als 300 Stunden im Monat an der Wallbox hängt, entfällt der monatliche Bonus von 30 EUR für diesen Monat. Den Laderabatt von 18 Cent/kWh behältst du trotzdem. 300 Stunden klingen viel, sind aber ca. 10 Stunden pro Tag. Wenn du abends um 18 Uhr anschließt und morgens um 7 Uhr losfährst, sind das bereits 13 Stunden pro Nacht.
Ist die Ambibox Wallbox im Tarif enthalten?
Nein, die Wallbox ist nicht geschenkt. Der Tarif setzt die ambiCharge Home von Ambibox voraus, die du separat kaufst. Der Vorteil: Du kannst sie direkt über Octopus bestellen, die Installation übernimmt Energy Metering Germany. Preis: ca. 3.000 bis 4.000 EUR plus Installation. Die finalen Paketkonditionen veröffentlicht Octopus zum Marktstart.
Kann ich den Octopus-Tarif auch mit dem Ford Explorer nutzen?
Ja. Der Octopus V2G-Tarif funktioniert sowohl mit dem Ford Capri als auch mit dem Ford Explorer. Beide Modelle unterstützen bidirektionales Laden über CCS2 mit bis zu 11,5 kW. Die Tarif-Konditionen sind identisch.
Was kostet der Ladestrom beim Octopus-Tarif?
Der effektive Ladepreis liegt bei ca. 15 Cent/kWh. Octopus gewährt auf smart geladenen Strom einen festen Rabatt von 18 Cent/kWh auf deinen Haushaltsstrompreis. Zum Vergleich: Bestandskunden zahlen im Schnitt rund 31 Cent/kWh (Stand Juli 2026), du lädst also für weniger als die Hälfte.
Wann startet der Octopus V2G-Tarif?
Der Start war für Sommer 2026 angekündigt. Stand Juli 2026 laufen die finalen Systemtests, buchbar ist der Tarif (offizieller Name: Octopus PowerDrive) noch nicht. Du kannst dich auf der Octopus-Website auf die Warteliste setzen und wirst per E-Mail informiert, sobald es losgeht. Die V2G-Funktion der Ford-Modelle wird per Software-Update freigeschaltet.
Deine Ford Ersparnis berechnen
Berechne deine persönliche Ersparnis mit dem Octopus-Tarif für Ford Capri oder Explorer.
Ford Capri Ersparnis berechnen